Мир машин — простым языком
Седан или кроссовер? Бензин, гибрид или электро? Механика или автомат? AutoAtlas переводит автомобильный жаргон на понятный язык — чтобы вы разобрались, как устроены машины, и уверенно выбрали свою.
Новичок в мире авто? Начните здесь
Пройдите эти шесть шагов по порядку — и примерно за час вы будете разбираться в машинах лучше многих водителей.
Виды машин
Малолитражки, внедорожники, спорткары, пикапы — какие бывают автомобили и зачем.
Виды кузовов
Седан, хэтчбек, универсал, купе, кроссовер… научитесь узнавать любой кузов.
Виды моторов
Атмосферный, турбо, дизель, гибрид, электро — как работает каждый.
Топливо и энергия
Октановое число, дизель, газ, зарядка и реальные расходы на поездки.
Трансмиссия и привод
Механика или автомат, вариатор, робот и передний, задний или полный привод.
Как выбрать
Бюджет, новая или б/у, чек-лист тест-драйва и тест для подбора машины.
Исследуйте автомобильный мир
Виды машин
Классы и сегменты от A до F, а также внедорожники, минивэны, спорткары и коммерческий транспорт.
Виды кузовов
14 типов кузова с иллюстрациями, плюсами, минусами и советами, кому что подходит.
Виды моторов
Бензин, дизель, турбо, гибриды, электро, водород и компоновки цилиндров.
Топливо и энергия
Что «пьёт» ваша машина, сколько это стоит, и конвертер расхода топлива.
Трансмиссия и привод
Коробки передач и передний / задний / полный привод без головной боли.
Гонки мира
Формула-1, WRC, Ле-Ман, NASCAR, IndyCar, Дакар, Формула E и другие.
Бренды мира
Автопроизводители по странам, кто кому принадлежит и чем знаменит каждый бренд.
Как выбрать
Пошаговый гид по покупке, чек-лист для б/у машины и интерактивный тест.
Обслуживание
Масло, шины, тормоза и интервалы ТО — основы, которые должен знать каждый владелец.
Словарь
От ABS до VVT: 80+ автомобильных терминов, объяснённых в одном предложении.
Типы силовых установок коротко
Главный вопрос при выборе машины сегодня — что её приводит в движение. Вот краткая версия, подробности — в разделе о моторах.
| Силовая установка | Заправка / зарядка | Типичный запас хода | Стоимость поездок | Кому подходит |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | ~5 мин | 500–800 км | Средняя | Большинству, низкая цена покупки |
| Дизель | ~5 мин | 700–1200 км | Низкая–средняя | Дальние поездки по трассе, буксировка |
| Полный гибрид (HEV) | ~5 мин | 700–1000 км | Низкая | Город и смешанный режим, розетка не нужна |
| Подзаряжаемый гибрид (PHEV) | Топливо 5 мин / зарядка 2–5 ч | 40–100 км на электричестве + топливо | Очень низкая при ежедневной зарядке | Короткие поездки на работу и зарядка дома |
| Электромобиль (EV) | 20–40 мин быстрая / 6–10 ч дома | 250–600 км | Самая низкая (зарядка дома) | Ежедневные поездки при зарядке дома или на работе |
| Водород (FCEV) | ~5 мин | 500–650 км | Высокая | Редкость — только там, где есть заправки |
Вопросы новичков — короткие ответы
Чем кроссовер отличается от внедорожника?
Кроссовер построен как обычный легковой автомобиль (несущий кузов), но с увеличенным клиренсом — он комфортнее и экономичнее. Классический внедорожник стоит на отдельной раме, как грузовик, поэтому лучше едет по бездорожью и тянет прицеп. Сегодня большинство машин, которые называют «SUV», на самом деле кроссоверы. Подробнее в разделе «Виды кузовов».
Стоит ли брать электромобиль первой машиной?
Электромобиль — отличная первая машина, если можно заряжаться дома или на работе: он дешёв в эксплуатации, тихий и прост в управлении. Если вы живёте в квартире без зарядки и много ездите по трассе, проще выбрать полный гибрид. Сравните расходы.
Механика или автомат — что лучше для новичка?
Автомат проще освоить, и в пробках он меньше утомляет; большинство новых машин сейчас с автоматом. Механика дешевле на вторичном рынке и лучше учит понимать машину. Учтите: во многих странах права, полученные на автомате, не дают права водить механику. Гид по коробкам передач.
Что на самом деле означают лошадиные силы и крутящий момент?
Мощность (л. с. или кВт) показывает, сколько работы может выполнить мотор, — от неё зависят максимальная скорость и разгон на высоких оборотах. Крутящий момент — это «тяговое усилие», которое вжимает вас в кресло при старте. Электромоторы выдают максимальный момент сразу, поэтому электромобили такие резвые. Словарь.
Новая или подержанная — что выгоднее?
Новая машина теряет примерно 15–25% стоимости в первый год. Ухоженный автомобиль возрастом 2–4 года часто оказывается самым выгодным, а новый даёт гарантию и спокойствие. Наш гид по покупке разбирает оба варианта.
Не знаете, какая машина вам подходит?
Ответьте на 6 коротких вопросов о бюджете, поездках и образе жизни — и мы предложим тип кузова и силовой установки.