Крупнейшие автомобильные концерны
Большинство брендов принадлежит нескольким гигантским группам, которые делят платформы, моторы и технологии. Поэтому у Škoda и Volkswagen или у Kia и Hyundai часто много общего «под кожей».
| Концерн | Страна | Основные бренды |
|---|---|---|
| Toyota Motor | Япония | Toyota, Lexus, Daihatsu |
| Volkswagen Group | Германия | Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra, Porsche, Lamborghini, Bentley |
| Hyundai Motor Group | Южная Корея | Hyundai, Kia, Genesis |
| Stellantis | Нидерланды (франко-итало-американский) | Peugeot, Citroën, DS, Opel/Vauxhall, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Abarth, Jeep, Dodge, Ram, Chrysler |
| General Motors | США | Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick |
| Ford Motor | США | Ford, Lincoln |
| BYD | Китай | BYD, Denza, Fangchengbao, Yangwang |
| Geely Holding | Китай | Geely, Volvo Cars, Polestar, Zeekr, Lynk & Co, Lotus, Proton (доля), Smart (50%) |
| Renault Group | Франция | Renault, Dacia, Alpine |
| BMW Group | Германия | BMW, Mini, Rolls-Royce |
| Mercedes-Benz Group | Германия | Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, Smart (50%) |
| Tata Motors | Индия | Tata, Jaguar, Land Rover (Range Rover, Defender, Discovery) |
| SAIC Motor | Китай | MG, Roewe, IM, Maxus; партнёр VW и GM в Китае |
Структура владения меняется — проверяйте свежие новости, прежде чем опираться на эти данные для инвестиций или бизнеса.
Бренды по странам
Фильтр по стране происхождения:
Volkswagen
«Народный автомобиль». «Жук», Golf, Passat и электрическое семейство ID. Один из двух крупнейших автопроизводителей мира.
Mercedes-Benz
Карл Бенц запатентовал первый бензиновый автомобиль в 1886 году. Роскошь, комфорт и инновации в безопасности; AMG — спортивное подразделение.
BMW
Баварская марка, знаменитая спортивными заднеприводными седанами, рядными «шестёрками» и подразделением M.
Audi
Четыре кольца — четыре объединившиеся компании. Первой принесла полный привод quattro в ралли; премиальный дизайн и интерьеры.
Porsche
Икона спорткаров: заднемоторный 911 выпускается с 1963 года. Рекордсмен по победам в Ле-Мане; также делает Cayenne, Macan и Taycan.
Opel / Vauxhall
Начинал со швейных машинок и велосипедов. Доступные семейные Corsa и Astra; в Великобритании продаётся как Vauxhall.
Toyota
Много лет — самый продаваемый автопроизводитель мира. Легендарная надёжность, Corolla (самая продаваемая модель в истории), Land Cruiser и первопроходец гибридов с Prius.
Lexus
Премиальный бренд Toyota: тихая роскошь, отличное качество сборки и плавные гибриды.
Honda
Крупнейший в мире производитель двигателей (с учётом мотоциклов). Civic, CR-V, моторы VTEC, суперкар NSX и успехи моторов в Ф1.
Nissan
Делает GT-R «Годзиллу», спорткар Z и Leaf — один из первых массовых электромобилей (2010).
Mazda
Инженерный бунтарь: роторные моторы, MX-5 (самый продаваемый родстер в истории) и изящный дизайн «Кодо».
Subaru
Оппозитные моторы и симметричный полный привод почти во всех моделях. Раллийная легенда с Impreza WRX STI.
Suzuki
Специалист по малым машинам: Swift, Vitara и крошечный внедорожник Jimny. Лидер рынка Индии через Maruti Suzuki.
Mitsubishi
Знаменита раллийным Lancer Evolution и Pajero — рекордсменом «Дакара». Сильна в подзаряжаемых гибридах (Outlander).
Ford
Model T и движущийся конвейер (1913) пересадили мир на колёса. Сегодня: пикапы F-Series, Mustang, Ranger, Transit.
Chevrolet
Повседневный бренд Америки: пикапы Silverado, внедорожники Tahoe и спорткар Corvette, теперь среднемоторный.
Cadillac
Люксовый бренд GM: внедорожник Escalade, электрические Lyriq и команда Формулы-1 с 2026 года.
Tesla
Сделала электромобили желанными: Model S, 3, Y и Cybertruck, собственная сеть Supercharger и обновления «по воздуху».
Jeep
Родился как военный автомобиль Второй мировой. Wrangler — один из самых проходимых серийных внедорожников.
Dodge и Ram
Dodge известен маслкарами (Challenger, Charger); Ram делает полноразмерные пикапы.
Hyundai
Вырос из бюджетного бренда в тройку крупнейших в мире: Tucson, Santa Fe, Creta, электрический Ioniq 5 и спортивные модели N.
Kia
Стильный дизайн, длинная гарантия (7 лет в Европе) и сильные электромобили EV6 и EV9.
Genesis
Люксовый бренд Hyundai, конкурирует с Mercedes, BMW и Lexus дизайном и соотношением цены и качества.
BYD
Начинал как производитель батарей; сейчас крупнейший в мире производитель электромобилей и подзаряжаемых гибридов (Seal, Atto 3, Dolphin).
Geely
Владелец Volvo Cars, Polestar, Zeekr и Lotus. Под своим именем делает доступные кроссоверы и электромобили.
Chery
Много лет крупнейший экспортёр автомобилей из Китая: бренды Omoda, Jaecoo, Exeed и кроссоверы Tiggo по всему миру.
Great Wall (Haval, Tank)
Доступные кроссоверы Haval, пикапы Poer и брутальные внедорожники Tank. Есть завод в России.
MG
Когда-то британский производитель спорткаров, сегодня — доступный бренд электромобилей и гибридов по всему миру.
NIO, XPeng, Li Auto, Xiaomi
Новое поколение производителей электромобилей: станции замены батарей NIO, ассистенты водителя XPeng, машины с увеличенным запасом хода Li Auto и седан Xiaomi SU7.
Ferrari
Гарцующий жеребец: самая успешная команда в истории Формулы-1 и самый знаменитый бренд суперкаров.
Lamborghini
Основана производителем тракторов, чтобы соперничать с Ferrari. Безумные суперкары с V10 и V12 и суперкроссовер Urus.
Fiat
Мастер малолитражек: 500 и Panda. На основе Fiat 124 был создан ВАЗ-2101 «Жигули».
Alfa Romeo и Maserati
Страстные итальянские спортивные седаны и кроссоверы; Alfa выиграла самый первый чемпионат Ф1 в 1950 году.
Renault
Clio, Captur, Duster и ранний лидер электромобилей с Zoe. Владеет Dacia и спортивным брендом Alpine.
Peugeot
Одна из старейших марок (первая машина в 1889 году). Логотип со львом, «i-Cockpit» и победы в «Дакаре» и Ле-Мане.
Citroën и DS
Комфорт и смелые решения: 2CV, гидропневматическая подвеска и культовый DS 1955 года.
Bugatti
Создатель гиперкаров Veyron, Chiron и Tourbillon — 1500+ л. с. и скорости выше 400 км/ч.
Rolls-Royce
Высшая роскошь: собираемые вручную Phantom, Ghost, Cullinan и электрический Spectre.
Bentley
Роскошные гран-туреры вроде Continental GT; пятикратный победитель Ле-Мана в 1920-х.
Aston Martin
Машина Джеймса Бонда. Элегантные GT вроде DB12 и Vantage, плюс команда в Ф1.
McLaren
Гоночная команда, ставшая производителем суперкаров: дорожный F1, P1 и сегодняшние Artura и 750S.
Land Rover и Jaguar
Land Rover делает внедорожники Range Rover и Defender; Jaguar перерождается как электрический люксовый бренд.
Mini и Lotus
Mini совершил революцию в малых машинах с поперечным мотором; Lotus знаменит лёгкими и вёрткими спорткарами.
Volvo
Синоним безопасности: инженер Volvo Нильс Болин изобрёл трёхточечный ремень безопасности (1959), и патент был открыт для всех бесплатно.
Polestar
Быстрые электромобили с минималистичным скандинавским дизайном.
Koenigsegg
Гиперкары ручной сборки (Jesko, Gemera), бьющие рекорды скорости благодаря радикальной инженерии.
Lada (АвтоВАЗ)
Началась с лицензионного Fiat 124. «Нива» (1977) — один из первых компактных внедорожников с несущим кузовом. Сегодня: Vesta, Granta, Niva.
ГАЗ, УАЗ, «Москвич», Aurus
ГАЗ — «Волга» и «ГАЗель»; УАЗ — неубиваемые «Буханка» и «Патриот»; «Москвич» возрождён в 2022 году; Aurus — российский бренд представительских лимузинов.
Škoda
Практичные, просторные и продуманные машины («Simply Clever»): Octavia, Superb, Kodiaq и электрический Enyaq.
SEAT и Cupra
Испанский темперамент на технике VW; Cupra — спортивный бренд с упором на дизайн.
Dacia
Чемпион Европы по соотношению цены и качества: Sandero и Duster дают много машины за небольшие деньги.
Tata и Mahindra
Промышленные гиганты Индии: Tata (Nexon, Punch, владелец JLR) и Mahindra (внедорожники Thar и Scorpio).
Rimac
Новатор электрических гиперкаров; у Nevera почти 2000 л. с. Также управляет Bugatti через Bugatti Rimac.
VinFast
Первый крупный автобренд Вьетнама, делает электрические кроссоверы для Азии, Северной Америки и Европы.
Массовый, премиум, люкс — в чём разница?
- Массовые (Toyota, VW, Hyundai, Kia, Renault, Lada) — выпускаются огромными тиражами; лучшая цена и дешёвое обслуживание.
- Премиум (BMW, Mercedes-Benz, Audi, Lexus, Volvo, Genesis) — лучше материалы, больше технологий и престижа, но дороже обслуживание и ремонт.
- Люкс (Rolls-Royce, Bentley, Maybach, Aurus) — ручная сборка, индивидуальность, очень дорого.
- Суперкары / гиперкары (Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bugatti, Koenigsegg) — на первом месте скорость и эксклюзивность.
«Бейдж-инжиниринг»: многие бренды делят детали. Первые Toyota Aygo, Peugeot 107 и Citroën C1 собирались бок о бок на одном чешском заводе; многие модели Škoda, SEAT и VW имеют общие моторы и платформы. Зная это, можно получить ту же технику дешевле.